Koemelottavana

Point 65:n
XP



Pituus: 545 cm
Leveys: 54 cm
Istuinaukko: 41 x 78 cm
Kokonaistilavuus: 380 kg
Paino: Lasikuitu 25 kg (testikajakki painoi 31 kg), hiilikuitu/kevlar 19,2 kg
Materiaali: Lasikuitu tai hiilikuitu/kevlar
Hinta: lasikuitu säätöevällä 1 900 €, evällä ja peräsimellä 2 030 €; hiilikuitu/kevlar evällä ja peräsimellä 2 890 €
Valmistusmaa: Viro
Myyjä: Welhonpesä Oy (p. 09-879 8886, http://www.welhonpesa.fi), http://www.point65.se

Valmistajan luonnehdinta:
XP:n kannen suunnittelussa on kiinnitetty erityisesti huomiota ergonomiseen melonta-asentoon, muun muassa etukanteen tehdyt viisteet antavat mahdollisuuden tehokkaampiin melanvetoihin. Kajakin takakantta on madallettu, joka helpottaa eskimokäännösten tekoa. V-pohjan erittäin selkeät kantikkaat linjat parantavat kajakin ohjattavuutta kallistettaessa.

Koemelojat ja melontaolosuhteet

  • Mikko Suominen (M), 85 kg, 180 cm. Päivämelontoja: tuuli 2 - 8 m/s, aallokko 0 - 1,0 m. Lastia 0 - 30 kg.
  • Heikki Piuhola (H), 90 kg, 182 cm. Päivämelontoja: tuuli 4 - 13 m/s, aallokko 0 - 2,0 m. Lastia 30 kg.
Ulkonäkö
Molemmat koemelojat pitivät XP:n ulkonäköä tyylikkään yksinkertaisena ja linjakkaana. Kajakki on 54 senttiä kapea ja pituutta on lähes 5,5 metriä.
  • Tyylikkään pelkistetty merikajakki. (M)
  • Linjakas, kompakti kajakki, joka isokokoisella miehellä tuntui varsin sopivan kokoiselta. (H)
Kannettavuus
Testikajakki painoi peräti 31 kg. Valmistajan/jälleenmyyjän ilmoittama paino on 25 kg. Ke-vyempi hiilikuitu/kevlarmalli laskee kajakin painon siedettävämmälle tasolle, tosin hintakin nousee melkoisesti, lähes tonnin.
  • Painava kajakki kokoisekseen. Ergonomiset kantokahvoihin kannattaa virittää ku-miköydet kolisemisen estämiseksi. (M)
  • Perusteellista ja tukevaa lasikuitutyötä, ja paljon painoa. Viiden kuuden kilon ero vastaavankokoisiin kajakkeihin tuntuu käsivarsilla kun kajakkia nostelee autonkatol-le. (H)
Varustelu
Pakkausluukut on upotettu siististi kanteen. Takakannella löytyy kolme helaparia köysistöl-le; yhden helaparin lisääminen takaluukun taakse parantaisi takakannen käytettävyyttä.
  • Köysistö on poikkeuksellisen hyvä. Varamela ja muu pikku tilpehööri pysyy kansiköysis-tössä vauhdissa mukana. Evän nuppi asettuu aika hyvin vauhdissa käteen, joskin se oli jäykkä. (H)
  • Evän säätönuppi vaijereineen on tukevan tuntuinen, joskin uuden karheassa kajakissa varsin jäykkätoiminen. Peräsinholkki on asennettu varsin terävään perään; konstruktion kestävyys arveluttaa. Kevlarnauha parantaisi huomattavasti terävän kölilinjan kulutuksen-kestävyyttä. Viimeistelyjälki on hyvä. (M)
Pakkaustilat
Matala takakansi, eväkotelo ja solumuoviset laipiot tekevät XP:stä kokoluokassaan melko pienen pakkaustilavuudeltaan. Etu- ja takalaipiot on valmistettu noin 10 cm paksuisesta solumuovista. Tällä on haettu kajakille kelluttavuutta (koko kajakin täytyttyä vedellä) tila-vuuden kustannuksella.
  • Parasta kuivapakkaustilaa ei kannattaisi tuhlata paksuihin laipioihin, koska kajakin kelluvuudessa ei ole ongelmia vaikka istuinaukko olisi täynnä vettä. Etu- ja taka-pakkaustilathan ovat vesitiiviit! (M)
  • Yllätyin miten vähän pakkaustilaa lopulta oli, eväkotelo ja matala kansi vievät litroja. Tosin aina sitä kantaa turhan paljon tavaraa mukanaan, vähemmälläkin pärjää. Tässä kajakissa pakkaaminen kannattaa miettiä huolella ja hankkia pienehköjä pakkauspusseja. (H)
Kajakissa on kumiset KajakSportin -pakkausluukut. Edessä pyöreä 24 cm, takana ovaali 26 x 44 cm ja päiväluukussa pyöreä 15 cm.
  • Päiväluukun käytettävyyttä parantaisi hivenen suurempi aukko. Kumisiin luukkuihin on asennettu karkunarut. Eväkotelon taakse jumiutuu helposti tavaraa. (M)
Istuinaukko, penkki, selkä- ja jalkatuet sekä melottavuus
Erinomaisesti muotoiltu istuinaukko antaa hyvän tuen polville ja reisille. Istuinaukon tiiveys edellyttää varta vasten ko. istuinaukkoon suunnitellun aukkopeitteen käyttämistä. Penkki ja selkänojat ovat hyvät.
  • Tosin selkätuen kiinnitys penkkiin oli vielä keskeneräinen aiheuttaen mustelmia ta-kalistoon. Taaksepäin nojautuessa osa takapuolesta jäi tuen ja penkin väliin. Seal Linen Smart Track -poljinsysteemi (ks. kuva) toimii moitteettomasti. Ohjaussystee-min ongelmana ovat kulutukselle herkät nailoniset (paksuus 2 mm) ohjainköydet. Köydet tulisi korvata teräsvaijerilla, joka kestää meriveden korroosion. (M)
  • Isokokoisellekin melojalle hyvin istuttava penkki ja tukeva selkänoja. Myös minulla jäi eskimossa takalisto puristuksiin penkin reunan ja selkänojan väliin. Mutta liekö vika miehessä eikä selkänojassa. Jalkatuet olivat poikkeuksellisen hyvin toimivat. (H)
  • Peräsinlavan alas saaminen ei sujunut aina jouhevasti. (M)
Etukannen viisteet mahdollistavat erittäin tehokkaat melanvedot.

Tukevuus
  • Kohtalainen ensisijainen ja hyvä toissijainen tukevuus (initial stability - hyvä ensisi-jainen tukevuus tarkoittaa, että kajakki ei ole kiikkerä; secondary stability - kajakkia "antaa" tukea kallistettaessa eikä kaadu yllättäen). Tuntuma kajakkiin löytyi nopeas-ti. (M)
  • Kajakki on minusta aavistuksen kiikkerä, mutta ominaisuudet paranevat kun kajak-kiin tutustuu. Tuentaharjoittelussa kiikkeryys katoaa ja tukevuus paranee. (H)
Ohjattavuus
Molemmat koemelojat olivat tyytyväisiä XP:n ohjattavuuteen, joskin tuulisella kelillä perä-sin on hyödyllinen, jopa tarpeellinen lisävaruste.
  • Kulmikkaan pohjan ansiosta suorakölisen kajakin ohjaaminen onnistuu yllättävän hyvin kallistelemalla. Tuulisissa olosuhteissa XP:n hallittavuus on säätöevälläkin hyvä, mutta pidemmille melontataipaleille lähdettäessä peräsin on suositeltava va-ruste. (M)
  • Kun XP:n tukevuuden löytää niin se on helposti ohjattavissa vartalokallistuksin, evä vakauttaa menoa kevyissä tuulissa ja peräsin kovemmissa. Tahkosin reippaassa tuulessa jonkin aikaa ilman peräsintä, mutta luovutin melko nopeasti - pitkähköllä peräsimellä sai aallokossa ihan kohtuullisen ohjattavuuden. (H)
Aallokko-ominaisuudet
Aallokossa XP on yllätyksetön. Peräsimellä varustetun kajakin surfausominaisuudet hyvät.
  • Pärskeet eivät lennä helposti silmille ja surfaaminen syksyn viimeisissä kovissa tuu-lissa oli nautinnollista (M)
  • Keula menee täydessä lastissa aaltoon mutta nousee sieltä nätisti eikä pärskytä aaltoja silmille. Aika mukava surfattava. (H)
Nopeus ja kevytkulkuisuus
Suorakölinen XP on vikkelä peli iltalenkeillekin. Molempien koemelojien mielestä kajakki oli kevytkulkuinen.

Pelastautuminen
Eskimokäännökset onnistuvat kajakilla erittäin hyvin; istuinaukko antaa hyvän tuen eikä matala takakansi estä eskimokäännöksessä taaksepäin nojautumista.
  • Melakelluke-pelastautumisessa melan sai survottua kansiköysistöön riittävän tuke-vasti, vaikka varsinaista paikkaa näihin pelastautumiseen ei kansiköysistössä ollut-kaan. Eskimossa penkissä istui tukevasti ja reidet sai tuettua hyvin aukon reunoihin. Selkänojasäätöjen jälkeen myös ylimääräiset mustelmat jäivät muistojen joukkoon. (H)
  • Helppo kajakki pelastautumisiin ja eskimoihin. (M)
Yhteenveto
Hyvä retki- ja kuntokajakki keski- ja isokokoiselle melojalle. Kajakki sopii hyvin retkeilyyn suurilla järvillä ja rannikolla, pidempiä meriretkiä varten pakkaustilaa saisi olla aavistuksen enemmän. Testikajakki oli yllättävän painava.

Kuvat ja teksti: Mikko Suominen, Heikki Piuhola